Mời Gọi ĐẦU TƯ DỰ ÁN THÀNH LẬP VÀ PHÁT TRIỂN CẢNG
(Chi tiết xem tại: http://bandonhadat.vn/?lat=9.7833272&lng=105.715486&lvdf=8&plg=sb_319)
II. Sự Cần Thiết Thành Lập Cảng
Qua khảo sát, chúng tôi nhìn thấy cơ hội giao thương vận chuyển hàng hóa tại nơi đây rất cao. Nhìn chung là tuyến đường Thủy chằng chịt lưu thông các tỉnh ĐBSCL và các tuyến QL rộng lớn. Đây là địa điểm tối ưu và là nơi Trung điểm để vận chuyển hàng hóa đi các địa phương trong khu vực ĐB Sông Cửu Long.
Đường bộ: Nằm trên trục lộ QL 1 đi Tp.Cần Thơ – Hậu Giang – Sóc Trăng – Bạc Liêu – Kiên Giang – Cà Mau.
Đường Thủy: Địa điểm Cảng dự kiến Xây dựng cách chợ nổi thị xã Ngã 7 khoảng 1,3 Km nằm trên Kinh sáng Phụng Hiệp, tàu sông 2500 Tấn cặp sông. Kinh Sáng phụng Hiệp được bắt đầu từ sông Hậu đi qua các địa phận Huyện Châu Thành, thị xã Ngã 7, Kinh Cùng, huyện Ngã 5 (Hậu Giang), huyện Kế Sách, huyện Mỹ Tú (Sóc Trăng), huyện Ngang Dừa, huyện Hồng Dân, huyện Giá Rai (Bạc Liêu), Tp.Cà Mau. (Ngoài ra đường sông nếu phương tiện thủy đến nhận hàng tại Cảng dự kiến có thể đi khắp các tỉnh, quận, huyện, thị xã cho các địa phương tại Đồng bằng Sông cửu Long.
Đặc biệt Đường sông kinh sáng phụng hiệp không lớn nên không có sóng to gió lớn, ghe thuyền nhỏ từ 200 tấn trở xuống lưu thông rất an toàn không cần lái ra Sông Hậu đến Cần Thơ đến nhận hàng trong điều kiện đường sông sóng to gió lớn nguy hiểm.
Tp.Hồ Chí Minh và các tỉnh Miền Đông Nam bộ đi về rất dễ dàng – Tàu biển pha sông cặp Cảng rất dễ dàng thuận lợi tối thiểu 1.000 tấn cặp được.
IV. Mặt hàng Cần kêu gọi hợp tác Đầu tư và Khai thác.
- Ngành VLXD: Sắt, Xi măng, Gạch men, gốm sứ vệ sinh (sp các nhà máy Tp.HCM, Miền Đông, Miền Trung và Miền Bắc mở chi nhánh phân phối cho khu vực của Tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau bằng dường thủy và đường bộ rất thuận lợi, giảm chi phí vận chuyển và an toàn cho vận chuyển đường thủy. Địa điểm này cũng triển khai thuận lợi cho việc phân phối hàng hóa đi Tp.Cần Thơ, Vĩnh Long, Trà Vinh, Đồng Tháp, Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Kiên Giang.
- Hệ thống sông Hậu Giang thuận tiện, nối liền các mạch giao thông với các tỉnh ĐBSCL nên khả năng giao lưu và phát triển kinh tế rất cao.
- Theo như số liệu thống kê năm 2007 thì khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt 4292,3 nghìn tấn (đường bộ đạt 814,4 nghìn tấn, đường thủy đạt 3477,9 nghìn tấn).
- Được xem là nơi trung điểm của Chợ nổi Ngã bảy – Phụng Hiệp.
V. Hợp tác
Những tổ chức, Công ty, Cá nhân có đủ điều kiện để cùng nhau hợp tác thành lập Cảng hoặc hợp tác Khai thác Kinh Doanh tại Cảng trong lĩnh thuê khai thác Cảng xin liên hệ:
-----------------------
Mọi thay đổi (nếu có) sẽ được cập nhật tại: http://raotin247.com/dang-tin/dau-tu-du-an-thanh-lap-va-phat-trien-cang/
Mọi thay đổi (nếu có) sẽ được cập nhật tại: http://raotin247.com/dang-tin/dau-tu-du-an-thanh-lap-va-phat-trien-cang/