T
T$
Guest
Đoàn tàu đã trật bánh khi qua cây cầu bị ngập nước
Hai đoàn tàu chở khách ở bang Madhya Pradesh, Ấn Độ, đã trật đường ray khiến ít nhất 24 người tử vong, các viên chức Bộ Đường sắt cho biết.
Hai đoàn tàu lúc đó đang băng qua một cây cầu bị ngập một phần gần Harda, cách thủ đô Delhi khoảng 950km. Một số toa tàu đã rơi xuống sông Machak.
Các viên chức cho biết ít nhất 25 người bị thương và 300 người đã được cứu thoát.
Kamayani Express, một trong hai tàu đang trên đường từ Varanasi đến Mumbai thì gặp nạn trong lúc tàu kia - Janata Express, đi theo hướng ngược lại, thì trật bánh vài phút sau.
Hãng thông tấn PTI của Ấn Độ nói không rõ có bao nhiêu hành khách trên hai chuyến tàu gặp tai nạn.
"Vụ tai nạn đáng tiếc này xảy ra do lũ quét làm cong đường ray khiến 6 toa cuối cùng của tàu Kamayani Express bị trật bánh", phát ngôn viên Bộ Đường sắt Anil Saksena nói với BBC.
"Đoàn tàu này đã bị trật bánh, cùng lúc đó, trên đường ray kế bên ở hướng ngược lại, đoàn tàu khác đang đến và cũng bị lũ quét gây tai nạn tương tự".
Ông Saksena cho biết ít nhất hai toa tàu đã bị chìm một phần dưới nước, dù hầu hết hành khách đã được đưa đến nơi an toàn.
Vụ tai nạn đường sắt mới nhất tại bang Madhya Pradesh khiến ít nhất 20 người chết
Bộ trưởng Bộ Đường sắt Suresh Prabhu viết trên Twitter: "Điều gấp nhân viên y tế và cứu hộ đến hiện trường. Trời tối và nước ngập gây cản trở nhưng tôi đã ra lệnh giúp đỡ hành khách tối đa. Chúng tôi đang cố gắng hết sức.."
Ông Prabhu cho biết thêm rằng ông đã ra lệnh điều tra vụ tai nạn này.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cũng đã bày tỏ quan ngại và ngỏ lời chia buồn với gia đình các nạn nhân.
Tiêu chuẩn an toàn của mạng lưới đường sắt quốc doanh của Ấn Độ, với 12.000 đoàn tàu chuyên chở 23 triệu lượt hành khách mỗi ngày, đang là quan ngại lớn sau một loạt các vụ tai nạn.
Tháng 3/2015, một tàu chở khách bị trật bánh ở bang Uttar Pradesh, khiến ít nhất 34 người tử vong.
Tháng 2/2014, ít nhất 11 người đã thiệt mạng sau khi ba toa của đoàn tàu tốc hành Bangalore - Ernakulam trật bánh ở bang Karnataka tại miền Nam.
Giới phóng viên tại Ấn Độ cho biết mạng lưới đường sắt quốc doanh kém an toàn vì không có đầu tư vào các tuyến đường ray cũ kỹ cũng như hệ thống tín hiệu. Ngành đường sắt Ấn Độ cũng bị tụt hậu về công nghệ chống va chạm.
Nhiều thập niên bị bỏ rơi, thiếu đầu tư và bao cấp giá cả đã khiến mạng lưới đường sắt Ấn Độ lâm vào tình trạng xuống cấp.
Theo BBC Vietnamese